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Kassel hat seine ersten Ladebordsteine für Elektrofahrzeuge. In der Goethestraße im Vorderen Westen nahmen Oberbürgermeister Dr. Sven Schoeller, Stadtklimarätin Simone Fedderke und der Vorstandsvorsitzende der Städtischen Werke, Dr. Olaf Hornfeck, am Freitag, 2. Oktober, zwei Ladepunkte in Betrieb. Die neue Technik ermöglicht platzsparendes Laden direkt am Fahrbahnrand und fügt sich unauffällig in den Straßenraum ein.
Der Clou der neuen Ladetechnik – sie versteckt sich im Bordstein und kann komfortabel mit einer Hand bedient werden. Die notwendige Infrastruktur kann unauffällig am Parkstand installiert werden. Die Lösung leistet damit einen Beitrag zu einer dynamischen und zugleich stadtbildverträglichen Mobilitätswende.
Oberbürgermeister Schoeller betonte: „Wer auf ein Elektroauto umsteigen möchte, muss es im Alltag unkompliziert laden können. Deshalb bauen wir die öffentliche Ladeinfrastruktur in Kassel Schritt für Schritt weiter aus. Die neuen Ladebordsteine zeigen, wie innovative Technik zusätzlichen Komfort schaffen kann, ohne mehr Platz im Straßenraum zu beanspruchen. Ich freue mich, dass diese Technik jetzt auch in Kassel zum Einsatz kommt – zumal Rheinmetall als Herstellerfirma auch hier bei uns verankert ist.“
Werke-Vorstand Hornfeck unterstreicht: „Gerade im Rahmen von Neubauten lassen sich Ladebordsteine einfach vor- und im Bedarfsfall unkompliziert nachrüsten. Das haben wir in der Goethestraße auch so umgesetzt. Ein dritter Ladepunkt lässt sich in einem vorbereiteten Bordstein schnell realisieren. Die Vorarbeiten haben wir bereits fertigstellt. Wenn die beiden Ladepunkte gut nachgefragt werden, können wir schnell einen dritten anbieten.“
Stadtklimarätin Simone Fedderke ergänzt: „Kassel ist beim Ausbau der Ladeinfrastruktur ganz vorne dabei – und wir wollen, dass das so bleibt. Die neuen Ladebordsteine sind dafür ein starkes Beispiel: Sie bringen innovative Ladeinfrastruktur direkt ins Wohnquartier, brauchen kaum zusätzlichen Platz und machen Elektromobilität auch dort möglich, wo eigene Stellplätze und Wallboxen fehlen.
Die Ladebordsteine in der Goethestraße verfügen über etablierte Wechselstrom-Ladetechnik. Sie können Elektroautos mit jeweils bis zu 22 kW Wechselstrom laden. Die Städtischen Werke haben sie bewusst in einem Wohngebiet gebaut, in dem die meisten Bewohner über keine Stellplätze und eigene Wallboxen zum Laden verfügen. So sollen Elektromobilität und unkompliziertes Laden für mehr Menschen verfügbar werden.
Aktuell betreiben die Städtischen Werke 310 Ladepunkte im öffentlichen Raum. Allein 2026 werden in Summe 18 neue Ladepunkte hinzugekommen sein. Für das kommende Jahr planen die Städtischen Werke 40 weitere Ladepunkte zu errichten. Insgesamt steht Kassel im Vergleich gut da. Eine Studie des Verbands der Automobilindustrie (VDA) aus dem vergangenen Jahr führt Kassel auf Platz 1 in Hessen, was die Anzahl an Ladepunkten im Verhältnis zu E-Autos betrifft. Das liegt unter anderem daran, dass die Stadt Kassel die Beantragung neuer Ladesäulen auf öffentlichen Flächen vollständig digitalisiert hat und alle relevanten Informationen – insbesondere einen Flächenatlas mit priorisierten Standorten – transparent auf ihrem Stadtportal darstellt.
