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Das Dokument stellt den Rahmen für Entwicklung, Test und Validierung von sicheren, automatisierten Personenkraftfahrzeugen dar.
Diese 11 führenden Unternehmen: Aptiv, Audi, Baidu, BMW, Continental, Daimler, Fiat Chrysler Automobiles, HERE, Infineon, Intel und Volkswagen repräsentieren einen weiten Bereich der Industrie, und haben heute den bisher umfassendsten Bericht zur Entwicklung, Test und Betrieb von sicheren automatisierten Fahrzeugen veröffentlicht.
Das Ziel des SaFAD white paper ist es zu betonen, wie wichtig „ safety by design“ zusammen mit Verifizierung und Validierung ist, wenn es darum geht als Industrie einen Standard für das automatisierte Fahren zu schaffen.
Erstmals bietet SaFAD Entwicklern und Betreibern automatisierter Fahrzeuge ein System klarer Nachvollziehbarkeit, von der grundsätzlichen Anforderung „sicherer als er durchschnittliche Fahrer“ bis zu den im Fahrzeug und Backend verwendeten Komponenten wie zum Beispiel Kameras oder Lenksysteme.
Es stellt außerdem erstmals eine Zusammenfassung der „safety by design“, Verifizierungs- und Validierungs- Methoden von Level 3 und Level 4 nach SAE (J3016) automatisierten Fahrzeugen dar.
Die Grundlage des SaFAD white papers stellen die 12 Grundprinzipien dar, welche weiter verfeinert die Eigenschaften („ capabilities“) automatisierter Fahrzeuge definieren. Die Komponenten im Fahrzeug und Backend („elements“) die diese „ capabilitites“ ermöglichen, werden durch eine generische Architektur vernetzt.
“Safety First for Automated Driving” kombiniert die Expertise von Schlüsselunternehmen, indem Hersteller, Zulieferer und Unternehmen der Tech-Branche Sicherheitsmethoden des Gesamtsystems automatisierter Fahrzeuge zusammenfassen.
Das Interesse an, und die Entwicklung von Technologien zum automatisierten Fahren hat in den vergangenen Jahren dramatisch zugenommen – getrieben von dem Ziel die Anzahl schweren Unfälle im Straßenverkehr zu reduzieren, den Verkehrsfluss zu optimieren, sowie der Einführung neuer Mobilitätskonzepte. Dieses schnelle Wachstum bringt eine große Bandbreite an Entwicklungsmethoden von etablierten Unternehmen und der wachsenden Zahl neuer Unternehmen.
Nach der Veröffentlichung von “Safety First for Automated Driving,” werden Autoren und Experten der beteiligten Partner, das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit bei Industrie – und Tech-Konferenzen weltweit während der nächsten Monate vorstellen.
Das Whitepaper finden sie hier:
https://www.daimler.com/innovation/case/autonomous/safety-first-for-automated-driving.html
Hinweis:
Im Sinne der Zusammenarbeit veröffentlichen die beteiligten Unternehmen eine gemeinsame Pressemeldung. Journalisten, die an mehr Details interessiert sind, können sich gerne an die unten aufgeführten Kontakte wenden:
Ansprechpartner:
Daimler - Bernhard Weidemann, +49 (0)176 30925108, bernhard.weidemann@daimler.com
Aptiv - Miranda Hlaing, +1 (818) 632-8452, miranda.hlaing@aptiv.com
Audi - Christian Hartmann, +49 151 52844338, christian.hartmann@audi.de
Baidu - Chen Yuwei, chenyuwei01@baidu.com
BMW Group - Bernhard Ederer, +49 176 601 28556, Bernhard.Ederer@bmwgroup.com
Continental - Sören Pinkow, +49 (0)151 4385 7590, Soeren.pinkow@continental.com
Fiat Chrysler Automobiles - Dale Jewett, +1 (248) 421-1986, dale.jewett@fcagroup.com
HERE Technologies - Jordan Stark, +1 (312) 316-4537, jordan.stark@here.com
Infineon - Oliver Scharfenberg, +49 (0)160 938 777 18, oliver.scharfenberg@infineon.com
Intel - Robin Holt, +1 (503) 616-1532, Robin.holt@intel.com
Volkswagen - Eric Felber, +49-511-798-4762, Eric.felber@volkswagen.de
