Tagesanzeiger
Im Jahr 2013 waren in Deutschland 97 % der Bevölkerung und damit rund 78,1 Millionen Einwohner an die öffentliche Kanalisation angeschlossen
Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, wurden darüber rund 5 Milliarden Kubikmeter Schmutzwasser aus Haushalten und Kleingewerbe abgeleitet.
Die Gesamtlänge des in Deutschland betriebenen Abwasserkanalnetzes belief sich auf 575 561 Kilometer (km) und damit auf mehr als das 90-Fache der Luftlinie zwischen Berlin und New York City.
Trotz Mehrausgaben auch weitgehend planmäßiger Haushaltsverlauf in den Jahren 2015 und 2016
Das Haushaltsjahr 2014 schließt mit einer Verbesserung von 16,3 Millionen Euro ab. Dies berichtete Finanzdezernentin Jutta Gnädig in der Sitzung des Verwaltungsausschusses diesen Dienstag (20. Oktober). Da bereits im letzten Jahr ein positives Ergebnis von 14,9 Millionen Euro prognostiziert wurde, sei dieser Betrag auch bereits im Doppelhaushalt 2015/2016 berücksichtigt worden, so Gnädig.
2014 hat die Europäische Union ihr Ziel, Treibhausgasemissionen bis 2020 um 20 Prozent im Vergleich zu 1990 zu senken, bereits um drei Prozentpunkte überholt
Das geht aus einem Bericht hervor, den die Europäische Umweltagentur (EEA) am Dienstag herausgab. Grund sollen vor allem die wärmeren Temperaturen 2014 sein, durch die der Energiebedarf sank. Sollte die EU auf Kurs bleiben, könnten sich die Emissionswerte bis 2020 sogar insgesamt um bis zu fünf Prozentpunkten verbessern.
970 Millionen Tonnen fruchtbaren Boden verliert die EU jedes Jahr durch Erosion
Auf den besorgniserregenden Zustand weist eine letzte Woche veröffentlichte Studie im Auftrag des agrarpolitischen Sprechers der Grünen/EFA im Europaparlament Martin Häusling hin.
Die Studie „Down to earth - Der Boden, von dem wir leben: Zum Zustand der Böden in Europas Landwirtschaft“ zeigt die Ursachen für die Bedrohung der Böden und Lösungen auf.
Wälder als Kohlenstoffspeicher können zusätzliche zehn Prozent der Kohlenstoffemissionen der EU ausgleichen, wenn entsprechende Anreize geschaffen werden
Das sagte Professor Gert-Jan Nabuurs, Autor einer bald veröffentlichten Studie des European Forest Institutes (EFI), auf einem Seminar der Expertengruppe ThinkForest letzte Woche.
Bei dem Seminar haben politische EntscheidungsträgerInnen, WissenschaftlerInnen und InteressenvertreterInnen die Möglichkeiten von Wäldern, zu den EU-Klimazielen beizutragen, diskutiert. Peter Wehrheim von der Europäischen Kommission hat angeregt, Emissionen durch Landnutzung und Forstwirtschaft (LULUCF) in den Klima-und Energierahmen der EU für 2030 aufzunehmen.
Rechtmäßigkeit des Planfeststellungsbeschlusses weiter offen
Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat heute den Rechtsstreit um die Rechtmäßigkeit eines wasserrechtlichen Planfeststellungsbeschlusses des Landes Rheinland-Pfalz, der die Errichtung einer großflächigen Wasserrückhaltung (Polder) in Waldsee/Altrip/Neuhofen zum Gegenstand hat, an das Oberverwaltungsgericht Rheinland-Pfalz zurückverwiesen.
Verkehr und digitale Infrastruktur/Antwort
Die Bundesregierung fördert im Zusammenhang mit anderen Programmen auch Projekte aus dem Themenfeld Automatisiertes Fahren. Genannt werden in einer Antwort der Bundesregierung (18/6343) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Die Linke (18/5912) drei deutsche Projekte und drei Projekte im europäischen Rahmen. Darüber hinaus schaffe das Bundesverkehrsministerium mit dem "Digitalen Testfeld Autobahn" (DTA) "die Voraussetzungen in einem idealtypischen Umfeld, in einem so genannten ,Labor unter Realbedingungen', innovative Maßnahmen zum vernetzten und automatisierten Fahren und zur intelligenten Infrastruktur zu erproben und weiterzuentwickeln".
Verkehr und digitale Infrastruktur/Antwort
Derzeit gelten 15 Streckenabschnitte und Bahnhöfe als überlastet. Wie aus einer Antwort der Bundesregierung (18/6319) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen hervorgeht, handelt es unter anderem um den Streckenabschnitt Gemünden (Main) - Würzburg, der seit 2007 als überlastet eingestuft ist. Ebenfalls seit dem Jahr 2007 gelten der Knoten Fürth - Bamberg und der Streckenabschnitt Würzburg - Fürth (Bayern) als überlastet.
Verkehr und digitale Infrastruktur/Antwort
Insgesamt drei Entgleisungen von Zügen im Stuttgarter Hauptbahnhof sind auf verschiedene Ursachen zurückzuführen. Dies teilt die Bundesregierung in ihrer Antwort (18/6310) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (18/6150) mit. Ein Verfahren wegen Gefährdung des Bahnbetriebs sei eingestellt worden.
Wirtschaft und Energie/Antwort
Die Bundesregierung prüft derzeit, ob Maßnahmen zur Erhöhung der Versorgungssicherheit mit Erdgas notwendig sind. Dazu zähle auch eine Speicherreserve, heißt es in der Antwort der Bundesregierung (18/6314) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (18/6142).