Tagesanzeiger - Fuhrpark und Mobilität

Zum neuen Schuljahr werden rund 6.400 Mädchen und Jungen eingeschult und viele von ihnen fiebern dem ersten Schultag entgegen.

• Umsatz stabil bei 7,1 Mrd €  
• Absatz rückläufig auf 49.400 Einheiten (-12 %)  
• Auftragseingang sinkt um 26 % auf rund 37.000 Einheiten

Die AWSH ist bemüht, den CO2-Fußabdruck so gering wie möglich zu halten. Ziel ist es, dass die Abfallentsorgung bis 2035 klimaneutral erfolgen soll.  

• Daimler Truck startet kundennahe Erprobung von fünf Mercedes-Benz GenH2 Trucks mit den Unternehmen Air Products, Amazon, Holcim, INEOS und
  Wiedmann & Winz.
• Diese Kunden bekommen auf diese Weise frühzeitig die Möglichkeit, während einer circa einjährigen Erprobungsphase praxisnahe Erfahrungen im Transport mit Brennstoffzellen-Lkw zu sammeln.
• Das Daimler Truck-Entwicklungsteam erhält durch die Zusammenarbeit wertvolle Erkenntnisse aus dem Einsatz der mit Flüssigwasserstoff angetriebenen Lkw unter realen Bedingungen, bekommt die Kundenbedürfnisse zurückgespiegelt und kann diese für die Serienentwicklung berücksichtigen.

• 350 Tonnen schweres U-Boot unterwegs nach Sinsheim 
• MAN Kunde Kübler nutzt für den Schwertransport einen MAN TGX 41.680 8x6 als Zugmaschine 
• Neben robuster Technik sind Fahrer mit viel Berufserfahrung und Konzentrationsvermögen gefordert

Am Mittwoch, 24. Juli 2024, hat Abteilungsleiter Thomas Sommer von der Bezirksregierung Arnsberg einen Förderbescheid an Maria-Luise Moritz, Bürgermeisterin der Gemeinde Möhnesee, übergeben. Mit etwa 1.160.000 Euro wird die Umsetzung einer offenen, multifunktionalen Datenplattform mit Parkleitsystem unterstützt.

Lastenräder im privaten Einsatz sieht man mittlerweile häufig im Stadtbild. Im Gegensatz dazu sind gewerbliche Lastenräder und deren Einsatzmöglichkeiten weniger bekannt. Dabei gibt es mittlerweile eine Vielzahl von Modellen, bei denen zum Teil eine Zuladung von über 350 kg möglich ist.

Genaue Daten über das Verkehrsaufkommen gewinnen in der modernen Mobilitätsplanung zunehmend an Bedeutung. An mobilen Fahrradzählstellen können Verkehrsströme effizient erfasst und analysiert werden, um gezielte Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs zu entwickeln.

• Mercedes-Benz Special Trucks und Mörtlbauer präsentieren ihre beiden Fahrzeug-Prototypen mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor
• Beide Fahrzeuge sind nach zweijähriger Entwicklungszeit bereits im Fahrbetrieb, im Arbeitseinsatz und beim Tanken erprobt
• Der Wasserstoff-Verbrennungsmotor benötigt nur geringfügige Anpassungen und ist ähnlich zum heutigen Dieselmotor einsetzbar

Von Verbrenner-Lobbyverein „Mobil in Deutschland e.V.“ initiierte Klagen gescheitert

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) begrüßt die heute zugestellten acht Urteile des Bayerischen Verwaltungsgerichts München, die erneut die Rechtmäßigkeit von Dieselfahrverboten in der bayerischen Landeshauptstadt bestätigt haben. Die vom aktuell durch einen Lobbyskandal bundesweit bekannt gewordenen Verein „Mobil in Deutschland e.V.“ initiierten Klagen gegen den Fortbestand des Dieselfahrverbots wurden damit abgewiesen.

Die FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen kündigt mit Stolz die Vorstellung ihres neuesten Innovationsprojekts an: den wasserstoffbetriebenen FES-Brennstoffzellen-LKW. Dieses wegweisende Fahrzeug symbolisiert die fortschrittlichen Entwicklungen und das Engagement der FES GmbH für eine nachhaltige und umweltfreundliche Mobilität.

• Dr. Andreas Scharff verantwortet bei Daimler Truck aktuell den Vertrieb von Zero Emission Vehicles (ZEV) sowie von Lösungen rund um das Ökosystem, in dem diese Trucks operieren. Hierzu gehört zum Beispiel die Ladeinfrastruktur von elektrischen Trucks. Zudem ist er für die Koordination des Händlernetzes und dessen Weiterentwicklung verantwortlich.

NEFTON liefert Ladekonzepte für emissionsfreien Güterverkehr

• MAN Truck & Bus, Technische Universität München und weitere Partner stellen Ergebnisse von Lade-Infrastruktur-Forschungsprojekt NEFTON vor
• Erstmals öffentliche Lade-Demonstration mit über 1000 kW im Beisein von Staatsminister Hubert Aiwanger
• Ladeleistungen bis 3000 kW und bidirektionales Laden bereits im Fokus
• Öffentlicher Ladeinfrastrukturausbau dringend benötigt

• Battery Technology Center (BTC) als weiterer Zukunftsbaustein für das Mercedes-Benz Werk Mannheim, dem Kompetenzzentrum für Batterietechnologie und Hochvoltsysteme bei Daimler Truck

Über Förderinstrumente und Fördermittel des Bundes für Projekte des autonomen Fahrens informiert die Bundesregierung in ihrer Antwort (20/12235) auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion (20/11772). Der Antwort zufolge wird das Projekt des Deutschen Zentrums Mobilität der Zukunft (DZM) „C2CBridge - Country to City Bridge“ am Standort Karlsruhe mit 12,33 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) während der Förderphase von 2023 bis 2026 unterstützt. Für die Förderrichtlinie „Autonomes und vernetztes Fahren in öffentlichen Verkehren“ stehen im Jahr 2024 127,76 Millionen Euro aus dem BMDV-Etat zur Verfügung.

Das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) geförderte Projekt „AcceleRAD“ erprobt Möglichkeiten, die kommunale Radverkehrsplanung zu beschleunigen. Die Städte Kirkel, Ansbach und Magdeburg können ab August verschiedene Maßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrsplanung ausprobieren. 

Die innovationsstärksten Automobilhersteller (Markenebene) im Technologiefeld Elektromobilität 2024

Im Ranking der innovationsstärksten Elektroautobauer des Jahres kommen Volkswagen und
Tesla im Technologiefeld Elektromobilität auf die vordersten Plätze und erhalten den Auto-
motiveINNOVATIONS Award 2024. Auf Basis von 174 bewerteten Elektromobilitäts-Innova-
tionen (Serie) wird die Marke Volkswagen (Marke) als die innovativste Volumenmarke 2024
ausgezeichnet. Tesla erhält die Auszeichnung als die innovativste Premiummarke 2024 im
Technologiefeld Elektromobilität.

An Batterie-Lkw scheiden sich die Geister. Leise, sauber und klimafreundlich sind sie. Aber wo sollen Hunderttausende von Trucks laden? Die Rastplätze brechen schon heute unter der Masse parkender Lkw zusammen. Eine neue Studie bringt Licht ins Dunkel.

Glaubt man den Schlagzeilen, kämpft die Elektromobilität in Deutschland mit Absatzkrisen und Reichweitenbedenken. Unser Hintergrundbericht beleuchtet, wie es wirklich um die Zukunft der emissionsfreien Fahrzeuge steht und wie es in den deutlich größeren Automärkten USA und China aussieht.

Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland ist hervorragend ausgebaut und deckt den aktuellen Bedarf mehr als genug ab – vor allem im Vergleich mit der Abdeckung mit Tankstellen. Das geht aus einer Analyse interner Daten der Digital Charging Solutions (DCS) GmbH hervor.

Leinfelden-Echterdingen / Tarifa, Spanien – Die beiden Elektro-Trucks der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ haben das nächste große Etappenziel erreicht. Nach ihrer 32-tägigen Testfahrt durch bislang 18 Länder sind die zwei seriennahen Prototypen des eActros 600 am Wochenende in Tarifa, dem südlichsten Ort auf dem europäischen Festland, angekommen.