15 Millionen E-Autos in Deutschland bis 2030 als Ziel

Diese Datum hätten sich Bundesregierung, Automobilhersteller und Gewerkschaften gemeinsam zum Ziel gesetzt, heißt es in der Antwort. Für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge bestehe kein entsprechendes Ziel.

Der Umweltbonus sei ein sehr erfolgreiches Förderinstrument gewesen, das Käuferinnen und Käufer über acht Jahre mit insgesamt rund zehn Milliarden Euro beim Kauf eines Elektroautos unterstützt und damit die Elektromobilität in Deutschland entscheidend vorangebracht habe, schreibt die Bundesregierung. Um das Ziel von 15 Millionen vollelektrischen Pkw bis 2030 zu erreichen, müssten jedoch die Anschaffungskosten für Elektrofahrzeuge gesenkt und die Modellvielfalt erhöht werden.

Auf die Frage der AfD-Fraktion, ob die gestiegene Kaufpreisentwicklung für vollelektrische Fahrzeuge ein Hindernis bei der Erreichung des Ziels sei, heißt es in der Antwort, dass grundsätzlich in den vergangenen Jahren „sehr volatile und tendenziell steigende Kaufpreise bei allen Fahrzeugen, unabhängig von ihrer Antriebsart, zu beobachten“ seien. „Für den Bereich der Elektrofahrzeuge haben mehrere Automobilhersteller angekündigt, in den Jahren 2024 und 2025 neue preisgünstige Modelle auf den Markt zu bringen“, führt die Bundesregierung dazu weiter aus.