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„Biokraftstoffe können mittel- und langfristig in Bereichen eingesetzt werden, wo es bis auf weiteres keine anderen erneuerbaren Alternativen gibt. E-Mobilität und Biokraftstoffe sind natürliche Partner, sie ergänzen sich ideal und können gemeinsam zu einer Dekarbonisierung im Verkehr beitragen“, sagte Elmar Baumann, Geschäftsführer des VDB.
Durch die Nutzung von Strom aus Erneuerbaren Energiequellen spart Elektromobilität Treibhausgasemissionen ein. „Je höher der Anteil von Erneuerbaren Energien im Stromsektor ist, desto größer sind auch die möglichen Treibhausgaseinsparungen auf der Straße durch Elektromobilität“, sagte Baumann. „Die Energiewende im Verkehr kann nur mit mehr Strom aus Erneuerbaren Energien gelingen. Deshalb sollte der Erneuerbare-Energien Anteil am Strommix steigen“, sagte Baumann. Er hob hervor, dass die Bundesregierung neben der Förderung von Elektromobilität und Biokraftstoffen weitere Maßnahmen im Verkehrsbereich ergreifen muss, um die deutschen Klimaziele zu erreichen. „Um den Treibhausgasausstoß zu reduzieren, muss Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagert werden, wir brauchen ein geringeres Verkehrsaufkommen und mehr öffentlichen Verkehr“, sagte Baumann.
„E-Mobilität und Biokraftstoffe werden nach dem Jahr 2020 zwingend benötigt, um die deutschen Klimaziele zu erreichen. Einen stagnierenden Marktanteil der Erneuerbaren im Straßenverkehr wie heute kann sich die Bundesregierung nicht mehr leisten“, so VDB-Geschäftsführer Baumann.
Im Jahr 2015 erreichten Erneuerbare Energien in Deutschland einen Anteil von 5,3 Prozent im Verkehrssektor; Biokraftstoffe hatten hieran einen Anteil von 89 Prozent. Damit war ihre Nutzung im Vergleich zum Vorjahr 2014 (5,6 Prozent) rückläufig. Für die Zukunft wird im Verkehrssektor ein steigender Energieverbrauch vorhergesagt.
https://www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/erneuerbare-energien/erneuerbare-energien-in-zahlen
