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Den Förderbescheid hat Anja Wenmakers, Bereichsleiterin Vetrieb/Marketing der SWB Bus und Bahn, in Berlin entgegengenommen. Für die Stadtwerke Bonn hat das Thema Elektromobilität einen hohen Stellenwert. Deshalb hat SWB Bus und Bahn im April sechs Elektrosolobusse im Rahmen des EU-Projekt ZeEUS (Zero Emission Urban Bus Systems) in Betrieb genommen. Im Projekt werden in zehn europäischen Städten Einsatztauglichkeit und Wirtschaftlichkeit von Elektrobussen im Vergleich zu Dieselbussen untersucht. Die Ergebnisse dieses Projektes sollen dann die Basis liefern für die weiteren Entscheidungen der Aufsichtsgremien zum Ausbau der Elektromobilität im Linienbusverkehr.
Die jetzt vom Bundesverkehrsminister avisierte Förderung würde den Erwerb weiterer fünf Elektrogelenkbusse mit einer Fördersumme von einer Millionen Euro umfassen. „Wir freuen uns sehr über die Förderzusage des Bundes von weiteren Elektrobussen“, sagte Bereichsleiterin Wenmakers. „Wir werten dies auch als Anerkennung für unser bisher geleistetes Engagement in Sachen Elektromobilität im Buslinienverkehr.“
Insgesamt hat Minister Dobrindt Förderzusagen für 96 Projekte in Deutschland gegeben: Städte, Gemeinden, Landkreise und andere kommunale Akteure erhalten Gelder für den Aufbau der Elektromobilität vor Ort. Die Projekte haben eine große Bandbreite: von der Beschaffung von Elektro-Gelenkbussen über die Etablierung eines Car-Sharing-Services mit E-Autos und eines Elektro-Taxi-Aktionsplans bis zu E-Mobilitätskonzepten für ganze Landkreise. Das Gesamtvolumen der Förderbescheide beträgt 7,1 Millionen Euro. Damit werden Gesamtinvestitionen in Höhe von rund 17 Millionen Euro ermöglicht.
Mit dem Förderprogramm zur batterieelektrischen Elektromobilität unterstützt das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) die Beschaffung von Elektrofahrzeugen, den Aufbau von Ladeinfrastruktur und die Erarbeitung von kommu nalen Elektromobilitätskonzepten. Die Förderung erfolgt anteilig. Bei der Beschaffung von Fahrzeugen werden beispielsweise die elektromobilitätsbedingten Mehrkosten finanziert. Daneben werden strategische Forschungs- und Entwicklungsprojekte unterstützt. Die Förderrichtlinie läuft bis 2019.
