Daimler Truck hat am vergangenen Freitag seinen integrierten Geschäftsbericht veröffentlicht. Der Nutzfahrzeughersteller hat 2023 die Transformation des Unternehmens weiter vorangebracht. Wichtige Meilensteine aus dem vergangenen Jahr sind:
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- 10 Elektromodelle und +277 % Absatz: Daimler Truck hat mittlerweile zehn elektrische Lkw- und Bus-Modelle weltweit in Serienproduktion und seinen Absatz bei batterieelektrischen Fahrzeugen gegenüber dem Vorjahr fast vervierfacht.
- Mercedes-Benz eActros 600 fährt 500 km[1] mit einer Batterieladung: Das Unternehmen hat mit dem eActros 600 einen batterieelektrischen Langstrecken-Lkw mit einer Reichweite von 500 Kilometern[2] entwickelt und erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Mit dem aktuellen europäischen Strommix[3] kann der eActros 600 eine CO2e-Einsparung gegenüber einem vergleichbaren Actros mit Dieselantrieb von rund 40 Prozent – und mit vollständig erneuerbaren Energien von mehr als 80 Prozent – über den gesamten Produktlebenszyklus von zehn Jahren ab der Rohstoffgewinnung erzielen.
- Wasserstoffbetriebener Mercedes-Benz GenH2 Truck knackt 1.000-Kilometer-Marke: Der prototypische Brennstoffzellen-Lkw Mercedes-Benz GenH2 Truck ist voll beladen und unter realen Verkehrsbedingungen von Wörth am Rhein nach Berlin gefahren – 1.047 Kilometer mit einer Tankfüllung Flüssigwasserstoff. Voraussichtlich ab Mitte 2024 werden ausgewählte Kunden die Möglichkeit nutzen, erste Erfahrungen im Langstreckentransport mit dem GenH2 Truck zu sammeln.
- -23,8 % CO2e-Emissionen in der Produktion weltweit seit 2021: In der weltweiten Produktion hat Daimler Truck seine CO2e-Emissionen weiter reduziert und die Nutzung von Solar-Energie stark ausgebaut. In Halberstadt, Sachsen-Anhalt, wurde mit dem Bau des neuen Logistikstandorts gestartet, der komplett auf fossile Energieträger verzichtet.
- -36 % bzw. -14 % weniger Energie pro Bus bzw. pro Lkw in der Produktion: Daimler Truck hat den Energieverbrauch durch Effizienzmaßnahmen in der Produktion pro Fahrzeug sowohl bei Lkw als auch Bussen gegenüber 2021 weiter deutlich gesenkt.
- Mehr Frauen in Führungspositionen: Den Anteil von Frauen in Führungspositionen hat Daimler Truck 2023 auf 19,8 % erhöht und ist auf einem guten Weg, seine Ambition von 25 % Frauen in Führungspositionen bis zum Jahr 2030 zu erreichen.
- Elektrifizierung des Anlieferverkehrs zum Werk Wörth: In der eigenen Lieferkette setzt Daimler Truck auf E-Lkw und hat die ersten batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 300 an zahlreiche Logistikdienstleister für die Inbound-Logistik übergeben. Bis Ende 2026 möchte das Unternehmen den Lieferverkehr in sein größtes Lkw-Werk in Wörth zu 100 % elektrifizieren.
- Neue Sicherheits- und Assistenzsysteme für sicheres Fahren: Daimler Truck treibt die Vision vom unfallfreien Fahren weiter voran und präsentiert neue innovative Sicherheits- und Assistenzsysteme in seinen Lkw und Bussen für mehr Verkehrssicherheit.
Nähere Informationen zu diesen Meilensteinen finden Sie in einer aktuellen Story im Newsroom von Daimler Truck. Eine weitergehende Übersicht über die Nachhaltigkeitsaktivitäten im Jahr 2023 des Konzerns sind im integrierten Geschäftsbericht auf den Seiten 61 bis 128 abgebildet. Allgemeine Hinweise zu Nachhaltigkeit bei Daimler Truck erhalten Sie auf der Website von Daimler Truck.
