Die klimapolitische Wirkung der Steuerbegünstigung für Dieselkraftstoffe
Kurzstudie vergleicht Diesel- und Benzinmotoren
Die Steuerbegünstigung für Dieselkraftstoffe wird oftmals begründet mit der vermeintlich besseren CO2-Bilanz des Kraftstoffs. Die vom Wuppertal Institut im Auftrag von Greenpeace durchgeführte Kurzexpertise zeigt jedoch, dass es in Deutschland hierbei kaum noch einen Unterschied gibt zwischen diesel- und benzinbetriebenen Fahrzeugen.
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