Voller Zugriff auf den Tagesanzeiger – Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
Um den vollständigen Artikel im Tagesanzeiger zu lesen, melden Sie sich bitte in Ihrem Themennetzwerke®-Konto an. Die Registrierung bei Themennetzwerke® ist kostenlos und ermöglicht Ihnen den vollständigen Zugang zum Tagesanzeiger und vielem mehr.
Falls Sie den Tagesanzeiger bereits auf kommunalwirtschaft.eu abonniert hatten und davor keinen Themennetzwerke® Account registriert hatten, dann klicken Sie auf den folgenden Link, um Ihr Passwort zu Ihrer bereits registrierten
E-Mail-Adresse hinzuzufügen: Passwort für kommunalwirtschaft.eu Abonnenten hinzufügen
Die Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) verjüngt ihre Stadtbusflotte und stellt 13 neue Mercedes-Benz Citaro in Dienst. Die Beschaffung erfolgte über die Einkaufskooperation der KÖR-Gruppe (Kooperation östliches Ruhrgebiet), zu deren Mitgliedern auch die DSW21 zählt. Mit dem Kauf der modernen Euro VI Citaro unterstreichen die Dortmunder Stadtwerke ihre ambitionierten Ziele, die städtische Busflotte schnellstmöglich und durchgängig mit umweltfreundlichen Euro VI Fahrzeugen zu verjüngen.
Ausstattungsseitig orientieren sich die neuen Citaro eins zu eins am festgeschriebenen Fahrzeugdesign der KÖR-Gruppe. Mit diesen fest fixierten Design‑Standards wird für alle Omnibusse der Einkaufsgemeinschaft ein gleichermaßen modernes wie umweltbewusstes Erscheinungsbild nach außen getragen. So sind auch die neuen Citaro der DSW21 unter anderem mit Klimaanlage, LED‑Scheinwerfern, mechanischer Klapprampe und einer Video-Überwachungsanlage ausgestattet.
Insgesamt überzeugt der Citaro Euro VI mit einer Fülle innovativer technischer Details und ist für seine herausragende Wirtschaftlichkeit bekannt. Nicht ohne Grund ist er der meistverkaufte Mercedes-Benz Stadtbus aller Zeiten. Zur hohen Wirtschaftlichkeit tragen aber nicht nur die effizienten Euro VI Motoren bei. Ein intelligenter „Energiesammler“, das sogenannte Rekuperationsmodul, speichert in der Schubphase Strom und hält ihn für Nebenverbraucher bereit. Beim Anfahren des Busses gibt das Modul die Energie dann an die Nebenverbraucher gezielt ab. Diese aktive Unterstützung des Batterie-/Generatormanagements entlastet den Antrieb und trägt zur hohen Wirtschaftlichkeit des Stadtbusklassikers bei.
Das Nahverkehrsangebot der Dortmunder Stadtwerke AG ist Teil des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr, einem der größten Verbunde in Europa. Jährlich nutzen rund 135 Millionen Fahrgäste das Angebot der DSW21.
