Neue Kraftstoffeffizienzstandards nötig
Europa braucht bis 2025 neue Kraftstoffeffizienzstandards für Pkws, Kleinbusse und Lkws, um seine Emissionsreduktionsziele für den Verkehrssektor erreichen
Das geht aus einer Studie des ökologischen Verkehrsverbandes Transport & Environment (T&E) hervor. Die EU will bis 2030 ihren Treibhausgasausstoß um 40 Prozent im Vergleich zu den Werten von 1990 verringern. Der Verkehr ist nach dem Energiebereich der kohlenstoffintensivste Sektor. Er verursacht fast ein Viertel der Treibhausgasemissionen der EU. Mehr als 70 Prozent davon emittieren Straßenfahrzeuge.
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