Software-Updates bei Diesel-Fahrzeugen

Davon seien etwa 2,9 Millionen Fahrzeuge im Rahmen eines verpflichtenden Rückrufs umgerüstet worden, heißt es in der Antwort der Regierung (19/17390) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (19/16651).

Die Wirksamkeit von Software-Updates zur Reduzierung der Stickoxid-Emissionen sei vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eingehend untersucht und dazu am 10. Januar 2020 ein Bericht zur Wirksamkeit von Software-Updates veröffentlicht worden, heißt es weiter. Der Bericht zeige, "dass die Durchführung der Software-Updates erkennbar zu einer deutlichen Verringerung der Stickoxid-Emissionen führt". Durch die Software-Updates im Rahmen der freiwilligen Servicemaßnahmen würden die Stickoxid-Emissionen im Realbetrieb um rund 59 Prozent bei den betroffenen Fahrzeugen verringert. Bei den Fahrzeugen der verpflichtenden Rückrufe werde durch die Softwareverbesserung eine Stickoxid-Reduzierung von rund 41 Prozent im Realbetrieb erreicht, heißt es in der Antwort.