Voller Zugriff auf den Tagesanzeiger – Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
Um den vollständigen Artikel im Tagesanzeiger zu lesen, melden Sie sich bitte in Ihrem Themennetzwerke®-Konto an. Die Registrierung bei Themennetzwerke® ist kostenlos und ermöglicht Ihnen den vollständigen Zugang zum Tagesanzeiger und vielem mehr.
Falls Sie den Tagesanzeiger bereits auf kommunalwirtschaft.eu abonniert hatten und davor keinen Themennetzwerke® Account registriert hatten, dann klicken Sie auf den folgenden Link, um Ihr Passwort zu Ihrer bereits registrierten
E-Mail-Adresse hinzuzufügen: Passwort für kommunalwirtschaft.eu Abonnenten hinzufügen
Die Fahrradstraße führt auf 1,4 Kilometern vom Marienplatz (Einfahrt Tannenstraße) bis zur Böheimstraße. Der Abschnitt vom Marienplatz zur Matthäuskirche ist schon seit einigen Wochen zu befahren. Jetzt – einige Wochen früher als geplant – wurde auch der Bereich zwischen Karl‐Kloß‐Straße und Böheimstraße fertiggestellt. Der Leiter des Tiefbauamts, Jürgen Mutz, stellte das Projekt am Dienstag, 15. August, bei einem Ortstermin der Öffentlichkeit vor. Er sagte: „Jede Woche wird ein Projekt für den Radverkehr in Stuttgart fertig: manche sind recht klein, andere millionenschwer. Ich bin stolz darauf, dass wir diesen Abschnitt so schnell fertigstellen konnten. Hier wird das Radfahren bequemer, Autofahrer sind quasi Gäste in dieser Straße. Kommendes Jahr führen wir die Arbeiten ab der Burgstaller Straße bis zur Seilbahn fort.“ Konkrete Planungen gibt es in seinem Amt für sechs Fahrradstraßen, weitere sind in der Prüfung.
In einer Fahrradstraße ist eine Fahrtgeschwindigkeit von 30 Kilometer pro Stunde erlaubt. Um den Vorrang für den Radverkehr sichtbar zu machen, sind die Kreuzungsbereiche voll türkisblau markiert. Auf der Strecke finden sich türkisblaue Linien am Straßenrand.
Die Stadt Stuttgart hat dafür rund zwei Millionen Euro investiert. Die neue Fahrradstraße ist ein Beitrag zur Förderung des Radverkehrs. Die Stadt will den Anteil des Radverkehrs auf 25 Prozent erhöhen, so wie es der Gemeinderat 2019 durch einen Zielbeschluss festgelegt hat. Dafür wurden zahlreiche Projekte und Maßnahmen angestoßen. So gibt es derzeit drei Fahrradstraßen in Stuttgart: in der Tübinger Straße, Eberhardstraße und Wiesbadener Straße.
