Voller Zugriff auf den Tagesanzeiger – Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
Um den vollständigen Artikel im Tagesanzeiger zu lesen, melden Sie sich bitte in Ihrem Themennetzwerke®-Konto an. Die Registrierung bei Themennetzwerke® ist kostenlos und ermöglicht Ihnen den vollständigen Zugang zum Tagesanzeiger und vielem mehr.
Falls Sie den Tagesanzeiger bereits auf kommunalwirtschaft.eu abonniert hatten und davor keinen Themennetzwerke® Account registriert hatten, dann klicken Sie auf den folgenden Link, um Ihr Passwort zu Ihrer bereits registrierten
E-Mail-Adresse hinzuzufügen: Passwort für kommunalwirtschaft.eu Abonnenten hinzufügen
„E-Roller sind eine gute Alternative, wenn es darum geht, Fahrten mit dem Auto auf kurzen Distanzen komfortabel, emissionsfrei und geräuschlos zu überbrücken und den ÖPNV auf der ersten und letzten Meile zu ergänzen“, so Tafil Pufja von der NEW.
Im Gegensatz zu den bereits etablierten Sharingangeboten in der Stadt handelt es sich bei den E-Rollern um ein sogenanntes Free-Floating-System. 20 E-Roller warten im Stadtgebiet auf ihren Einsatz - feste Stationen wird es nicht geben. Die Ausleihe und die Rückgabe der Roller ist in der vordefinierten Mobilitätszone - von Lürrip bis Waldhausen und von Eicken bis zur Grenze von Geistenbeck - möglich. Servicekräfte der NEW kümmern sich darum, dass an markanten Punkten wie dem Hauptbahnhof Rheydt, am NEW-Blauhaus oder am Wheesy-Mobilitäts-Hub hinter dem Bahnhof in Mönchengladbach E-Roller bereitstehen.
Die Abstellorte der 50 km/h schnellen Fahrzeuge können via GPS in der „Wheesy-App“ ermittelt werden. Der E-Roller wird mit der App freigeschaltet. Die Startgebühr beträgt ein Euro. Jede Minute kommen 19 Cent hinzu, die Abrechnung erfolgt ebenfalls im Minutentakt. Der Tageshöchstsatz beträgt 29 Euro. Jeder E-Roller ist mit zwei Helmen in unterschiedlichen Größen ausgestattet. Diese befinden sich im Topcase und müssen nach Beendigung der Fahrt dort wieder platziert werden.
Der Roller von Kumpan hat gleich drei herausnehmbare Akkus. Diese kann man einzeln entnehmen. So kann ein leerer Akku von den Mitarbeitern der NEW unkompliziert gegen einen vollen Akku ausgetauscht werden. Die Reichweite der E-Roller, die in Deutschland produziert werden, beträgt 150 Kilometer. Der E-Roller vereint klassische Formen mit modernster Technik und einem Fahrwerk, das auch für große Personen eine bequeme Sitzposition ermöglicht.
Mitarbeiter der NEW kümmern sich um die Verteilung der E-Roller, wenn sich das Angebot zu sehr auf einen Stadtteil konzentriert oder ungünstig abgestellt wurde. Das Angebot kann auch über die Stadtgrenze hinaus genutzt werden, die E-Roller müssen jedoch in der Mobilitätszone wieder abgestellt werden. Fußgängerzonen und Parkanlagen sind als Abstellorte nicht erlaubt. Dank ausgeklügelter Software weiß das Service-Team immer, wo sich die Roller befinden und wie der Ladestand der Batterien ist.
