Wichtiger Impuls für die Elektromobilität

"Besonders erfreulich ist, dass die Bundesregierung auch den Vorschlag des BDEW für ein Infrastrukturprogramm für neue Ladesäulen aufgreift. In den kommenden Jahren ist mit steigenden Zulassungszahlen der Elektrofahrzeuge zu rechnen. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen und eine adäquate ausgebaute Ladeinfrastruktur gehen Hand in Hand. Deshalb ist es der richtige Ansatz, den Ausbau der öffentlich zugänglichen Ladeinfrastruktur kurzfristig zu beschleunigen. Gleichzeitig muss geklärt werden, wie der Ausbau auch anschließend kontinuierlich erfolgen kann. Eine Grundausstattung mit Ladepunkten, sogenannter Normalladesäulen, ist unverzichtbar, wenn die Elektromobilität in Deutschland zu einer Erfolgsgeschichte werden soll", so Weyand.

Ein öffentliches Ladenetz sei vor allem in Städten mit Car Sharing Anbietern und vielen Einwohnern ohne eigene Stellplätze wichtig. Gleichzeitig sei ein gut ausgebautes Schnellladenetz erforderlich. Dies sei insbesondere für Nutzer ohne regelmäßigen Stellplatz mit Lademöglichkeit relevant oder wenn der Kunde spontan sein Fahrzeug laden wolle.

"Außerdem wird es entscheidend sein, dass die Forschung und Entwicklung auch hinsichtlich des Zusammenspiels zwischen Lade- und Antriebstechnologie vorangebracht wird. Mit den angekündigten Maßnahmen in diesem Bereich stellt die Politik wichtige Weichen für die Zukunft des Gesamtsystems Elektromobilität und stärkt den Innovationsstandort Deutschland", sagte Weyand.

Anlagen und Materialien

BDEW-Erhebung Elektromobilität: In Deutschland stehen 2.567 öffentlich zugängliche Ladestationen mit insgesamt 5.836 Ladepunkten zur Verfügung. Dem gegenüber stehen knapp 50.000 Elektrofahrzeuge. https://www.bdew.de/internet.nsf/id/bdew-erhebung-elektromobilitaet-de?open&ccm=900030

BDEW Vorschlag: 10.000 zusätzliche Ladesäulen (PDF): https://www.bdew.de/internet.nsf/id/AD3EEA53C8D988C5C1257E6500315E8A/$file/BDEW%20Positionspapier%20Marktentwicklungsprogramm%20Elektromobilit%C3%A4t.pdf