Voller Zugriff auf den Tagesanzeiger – Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
Um den vollständigen Artikel im Tagesanzeiger zu lesen, melden Sie sich bitte in Ihrem Themennetzwerke®-Konto an. Die Registrierung bei Themennetzwerke® ist kostenlos und ermöglicht Ihnen den vollständigen Zugang zum Tagesanzeiger und vielem mehr.
Falls Sie den Tagesanzeiger bereits auf kommunalwirtschaft.eu abonniert hatten und davor keinen Themennetzwerke® Account registriert hatten, dann klicken Sie auf den folgenden Link, um Ihr Passwort zu Ihrer bereits registrierten
E-Mail-Adresse hinzuzufügen: Passwort für kommunalwirtschaft.eu Abonnenten hinzufügen
Peter von der Grün, Landrat des Landkreises Neuburg-Schrobenhausen, besichtigte die hochmoderne Anlage. „Die Verkehrswende geht in unserer Region voran“, würdigte von der Grün die Investitionen in eine elektrische Zukunft. „Ich bedanke mich bei der Firma Spangler für diese mutige, vorausschauende Pionierleistung.“
VGI-Vorstand Dr. Robert Frank hob die Bedeutung des Ladeparks für den gesamten Verkehrsverbund hervor. „Die Verkehrsunternehmen als Partner des VGI beweisen seit Jahren eine hohe Kooperationsbereitschaft. Zudem gilt dem Freistaat Bayern ein großes Dankeschön für die Fördersumme von über fünf Millionen Euro für E-Busse und Ladeinfrastruktur.“ Das wechselseitige Laden der E-Busse in Karlskron senke bei den beteiligten Verkehrsunternehmen die Kosten. Die Stadtbus Ingolstadt (SBI) beispielsweise, die erst kürzlich neue Elektrofahrzeuge in Betrieb genommen hat, lädt hier auch die Busse für die zentralen Linien 10 und 11.
Die Busflotte der Stadtbus Ingolstadt GmbH (SBI) ist modern und klimaschonend: Als Pionier im ÖPNV hat die SBI bereits vor mehr als zehn Jahren Busse mit vollhybridem Antrieb in Betrieb genommen. Drei Viertel des SBI-Fuhrparks sind inzwischen E-Hybridfahrzeuge.
Die Firma Spangler setzt seit März 2024 E-Busse im Linienverkehr ein. Insgesamt sind sechs Fahrzeuge am Ladepark in Karlskron stationiert. Sie kommen im Stadtgebiet von Ingolstadt sowie den Landkreisen Neuburg-Schrobenhausen und Pfaffenhofen zum Einsatz. Die eigene Photovoltaikanlage hat eine Leistung von 670 kWP. E-Busse können an neun Ladesäulen mit 18 Ladepunkten bedient werden. Die Abwärme wird als Vorlauf für die Hallenheizung genutzt.
