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Der Elektrobus wird regulär im Linienverkehr eingesetzt: von Dienstag, 11. November, bis Freitag, 14. November, und von Montag, 17. November, bis Mittwoch, 19. November. Der Elektrobus befördert wie alle anderen Busse im Linienverkehr nur Fahrgäste mit gültigen Fahrscheinen. Die Stadtwerke Bonn haben wieder Fahrer für den Einsatz auf diesen Bus gesondert geschult.
SWB Bus und Bahn setzt sich seit geraumer Zeit mit der neuen Technik der Elektromobilität und einer möglichen Umstellung der Busflotte von Diesel- auf Elektroantrieb auseinander. Eine Studie kommt zu dem Ergebnis, dass das Busliniennetz der Stadt Bonn mit Ausnahme des Airportbusses grundsätzlich geeignet ist für eine mögliche Komplettumstellung. Die Praxistests ergänzen nun die theoretischen Überlegungen.
Das Testfahrzeug wird mit dem SWB-Ökostromprodukt BonnNatur Strom angetrieben. Das Produkt ist mit dem „Grüner Strom Label e.V.“ in Gold zertifiziert. BonnNatur Strom besteht zu 100 Prozent aus regenerativen Energien wie Sonnen-, Wind- und Wasserkraft sowie Biomasse. Energiewende inklusive, denn mindestens 1 Cent pro Kilowattstunde fließt in den Neubau von entsprechenden Anlagen zur Gewinnung regenerativer Energien. Damit wird der Bus in Bonn CO-2-frei angetrieben.
Voraussichtlich weitere zwei Elektrobusse werden bis Anfang Januar vom Bonner Nahverkehrsunternehmen für Tests nach Bonn entliehen, um weitere Erkenntnisse – nun auch in der kalten Jahreszeit - über einen Einsatz von Elektrobussen im SWB-Netz zu gewinnen. (vj)
Technische Daten des Elektrobusses von Bozankaya:
Der Bus hat eine Länge von 10,70 Meter und ist mit 26 Sitz- und 58 Stehplätzen ausgestattet. Der Elektrobus Sileo hat nach Angaben des Herstellers eine Reichweite von mindestens 200 Kilometern und eine Motorleistung von 240 kW. An einer Ladestation im Betriebshof der SWB Bus und Bahn in Friesdorf, wird die Batterie des Busses geladen. Ladezeit: 8 Stunden bei einem 20 kw- und 32A-Anschluß.
