Tagesanzeiger - Öffentlicher Personennahverkehr
Die Schwebebahn schreibt Geschichte und das seit 125 Jahren! Zum Jubiläum der legendären Kaiserfahrt am 24. Oktober 1900 starten die Wuppertaler Stadtwerke (WSW) eine besondere Mitmachaktion: Gesucht werden 125 persönliche Schwebebahngeschichten von Wuppertalerinnen und Wuppertalern.
Die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) haben in den vergangenen Wochen neue Fahrzeuge im Linienbetrieb getestet. Die elektrischen Kleinbusse waren zusätzlich zu den regulären Bussen testweise auf der Linie 167 in Hadern im Einsatz. Das Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München hat die Erprobung aus Mitteln, die der Stadtrat im August 2025 bereitgestellt hat, unterstützt und finanziert.
Ines Jesse: „Wir stärken den ländlichen Raum. Die neuen Regiobuslinien schaffen verlässliche Mobilität – im Alltag der Menschen vor Ort sowie für Besucherinnen und Besucher“
Wie angekündigt veranstaltet die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) am Samstag, 18. Oktober, Sonderfahrten mit drei Zügen des ältesten noch im Linienbetrieb befindlichen Fahrzeugtyps. Die Züge sind im Zeitraum 8 bis 18 Uhr im gesamten Tram-Netz unterwegs.
Verkehr — Antwort — hib 527/2025
Die Abstimmung über die im Koalitionsvertrag von CDU, CSU und SPD angekündigte neue gesetzliche Grundlage für die Finanzierung des ÖPNV ist noch nicht abgeschlossen. Das teilt die Bundesregierung in ihrer Antwort (21/2160) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (21/1879) mit.
Neuer "Klimabus" für den Fürther Stadtverkehr freigegeben
In Fürth wird zukünftig ein neuer Elektrobus für den Klimaschutz in Bayern werben. Das betonte Bayerns Umweltminister Thorsten Glauber in Fürth bei der offiziellen Einweihung des Busses: "Klimaschutz braucht starke Partner. Der neue Klimabus ist ein rollender Botschafter für den Klimaschutz im Freistaat.
Verkehr — Kleine Anfrage — hib 470/2025
Zur Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) hat die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen eine Kleine Anfrage vorgelegt (21/1879).
Verkehr — Unterrichtung — hib 470/2025
Der Bundesrat fordert die Bundesregierung auf, ein Reformkonzept für das Trassenpreissystem „unverzüglich zu erarbeiten“.
Verkehr — Unterrichtung — hib 464/2025
Der Bundesrat spricht sich dafür aus, noch im laufenden Gesetzgebungsverfahren zur Novellierung des Regionalisierungsgesetzes (21/1495) eine dauerhafte Finanzierung für das Deutschlandticket sicherzustellen, „mindestens jedoch bis Ende des Jahres 2030“. Das geht aus der Stellungnahme der Länderkammer (21/1932) zu dem Gesetzentwurf der Bundesregierung hervor.